富士山有料道路の通行台数

　富士北麓と５合目を結ぶ富士山有料道路（富士スバルライン）は、開通から５０年が過ぎた。この間、富士登山の起点は麓から５合目に主流が移り、５合目は年間２０万台以上が訪れる一大観光地となった。

　山梨県道路公社によると、富士スバルラインは１９６４年４月１日に開通。麓の料金所から５合目まで、車で４０分程度という手軽さから利用は伸びた。

　開業年に約１５万台だった通行台数は、１９６９年度には３０万台を突破。近年は２０万台以上で推移したが、２０１４年度は約１８万９０００台と減少。夏季マイカー規制期間の大幅延長により同年７～８月の通行台数が、前年同期に比べ４４．９％下回ったことが要因の一つに挙げられている。２０１５年度は県が９月１５日～１１月３０日の平日（４９日間）に通行無料化を実施。乗用車や軽乗用車、バイクなど無料対象車の利用台数が前年同期を８２．１％上回った。以降、２０万台で推移している。

★富士山有料道路（富士スバルライン）の通行台数［直近］
　2011年度 212,409台
   2012年度 236,907台
   2013年度 226,657台
   2014年度 189,800台
   2015年度 239,197台
   2016年度 219,609台
   2017年度 209,525台
   2018年度 233,127台
   2019年度 211,769台

　※山梨県道路公社調べ。「上り＋下り」を1台とカウント。